2024
年第
48
期
总第
289
期
1
1.美国国际贸易委员会作出甘氨酸第一次双反日落复审产业损害终裁
2.美国国际贸易委员会对混凝土钢筋作出第四次反倾销日落复审产业损害
终裁
3.美国对可重复使用的不锈钢啤酒桶作出第一次双反日落复审终裁，或将
撤销有关反倾销和反补贴措施
1.澳大利亚对华热轧钢卷发起双反调查
2.巴基斯坦对华聚酯长丝纱线作出反倾销初裁
3.英国对华钢丝绳和钢缆作出反倾销过渡性审查终裁
4.多米尼加对华金属穿线管启动反倾销调查
Δ
境外风险防范
1.终止连涨！运价几乎全航线下跌，这一航线运价大跌两位数
山西省贸促会经贸摩擦预警中
心
2024.11.18
Δ
对华经贸摩擦案件
Δ
全球经贸摩擦动态
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邮箱：sxmtsf@163.com
2
【全球经贸摩擦动态】
美
国
国
际
贸
易
委
员
会
作
出
甘
氨
酸
第
一
次
双
反
日
落
复
审
产
业
损
害
终
裁
2024年11月14日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自印度、日本和泰国的
甘氨酸（Glycine）作出第一次反倾销日落复审产业损害肯定性终裁、对进口自中国和
印度的甘氨酸作出第一次反补贴日落复审产业损害肯定性终裁：裁定若取消现行反倾销
和反补贴措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损
害可能继续或再度发生。根据终裁结果，本案现行反倾销和反补贴措施继续有效。
（信息来源：中国贸易救济信息网）
美
国
国
际
贸
易
委
员
会
对
混
凝
土
钢
筋
作
出
第
四
次
反
倾
销
日
落
复
审
产
业
损
害
终
裁
2024年11月15日，美国国际贸易委员会（ITC）对进口自中国、白俄罗斯、印度尼
西
亚
、
拉
脱
维
亚
、
摩
尔
多
瓦
、
波
兰
和
乌
克
兰
的
混
凝
土
钢
筋
（
Steel
Concrete
Reinforcing
Bars）作出第四次反倾销日落复审产业损害肯定性终裁，裁定若取消现行
反倾销措施，在合理可预见期间内，涉案产品的进口对美国国内产业造成的实质性损害
可能继续或再度发生。根据终裁结果，本案现行反倾销措施继续有效。
（信息来源：中国贸易救济信息网）
美
国
对
可
重
复
使
用
的
不
锈
钢
啤
酒
桶
作
出
第
一
次
双
反
日
落
复
审
终
裁
，
或
将
撤
销
有
关
反
倾
销
和
反
补
贴
措
施
2024年11月14日，美国商务部发布公告称，对进口自中国和墨西哥的可重复使用
的不锈钢啤酒桶（Refillable
Stainless
Steel
Kegs）作出第一次反倾销日落复审终裁、
对进口自中国的可重复使用的不锈钢啤酒桶作出第一次反补贴日落复审终裁，由于美国
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3
国内没有利益相关方对此案提交回复意见，美国商务部将撤销对进口自中国可重复使用
的不锈钢啤酒桶的反倾销和反补贴措施、撤销对进口自墨西哥可重复使用的不锈钢啤酒
桶的反倾销措施。涉案产品的美国协调关税税号为7310.10.0010、7310.10.0050、
7310.29.0025和7310.29.0050。
（信息来源：中国贸易救济信息网）
【对华经贸摩擦案件】
澳
大
利
亚
对
华
热
轧
钢
卷
发
起
双
反
调
查
2024年11月15日，澳大利亚反倾销委员会发布第2024/093号公告称，应澳大利亚
国
内
企
业
BlueScope
Steel
Limited
提
交
的
申
请
，
对
进
口
自
中
国
的
热
轧
钢
卷
（
Hot
Rolled
Coil
Steel）发起反倾销和反补贴调查。本次调查的产品为所有厚度的热轧卷钢
（包括片材），带或不带浮雕图案（通常被称为网纹钢板），无论是否含有合金，未包
覆，镀层或涂层（除油涂层外）。钢板产品和扁钢条不在调查范围内。涉案产品的澳大
利亚海关编码为7208.10.00.31、7208.25.00.32、7208.26.00.33、7208.27.00.34、
7208.36.00.35、7208.37.00.36、7208.38.00.37、7208.39.00.38、7208.40.00.39、
7208.53.00.42、7208.54.00.43、7208.90.00.30、7211.14.00.40、7211.19.00.41、
7225.30.00.17、7225.40.00.22、7225.40.00.24、7226.91.00.67。本案的倾销调查
期为2023年10月1日至2024年9月30日，损害调查期为自2020年10月1日起。澳大利亚
反倾销委员会预计将不晚于2025年3月5日完成本案调查的基本事实报告，不晚于2025
年4月22日向澳大利亚工业与科学部长提交终裁报告。
（信息来源：中国贸易救济信息网）
巴
基
斯
坦
对
华
聚
酯
长
丝
纱
线
作
出
反
倾
销
初
裁
2024年11月14日，巴基斯坦国家关税委员会发布第ADC65/2024号案件的最新公
告，对原产于或进口自中国的聚酯长丝纱线（Polyester
Filament
Yarn）作出反倾销肯
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4
定性初裁，初步裁定对涉案产品征收2.13%～20.78%的临时反倾销税（税率详见附
表），措施自公告发布之日起生效，有效期为四个月。涉案产品的巴基斯坦税号为
5402.3300和5402.6200。除另行延期外，终裁将于初裁发布之日起180日内作出。
（信息来源：中国贸易救济信息网）
英
国
对
华
钢
丝
绳
和
钢
缆
作
出
反
倾
销
过
渡
性
审
查
终
裁
2024年11月14日，英国贸易救济署（TRID）发布公告，对原产于中国（包括进口
自摩洛哥和韩国）的钢丝绳和钢缆（Steel
Ropes
and
Cables）作出过渡性审查终裁，
决
定
继
续
对
中
国
进
口
商
征
收
60.4%
的
反
倾
销
税
。
同
时
裁
定
转
口
自
摩
洛
哥
（
Remer
Maroc
SARL
除外
）及韩
国（
不包括
以下生
产商：
Bosung
Wire
Rope
Co.,
Ltd.
、
Chung
Woo
Rope
Co.,
Ltd.
、
CS
Co.,
Ltd.
、
Cosmo
Wire
Ltd.
、
Dae
Heung
Industrial
Co.,
Ltd.、Daechang
Steel
Co.,
Ltd.、DSR
Wire
Corp.、Goodwire
MFG.
Co.
Ltd.、Kiswire
Ltd.、Manho
Rope
&
Wire
Ltd.、Line
Metal
Co.,
Ltd.、Seil
Wire
and
Cable、Shin
Han
Rope
Co.,
Ltd.、Ssang
Yong
Cable
Mfg.
Co.,
Ltd.和Young
Heung
Iron
&
Steel
Co.,
Ltd.）的钢丝绳和钢缆适用的税率同上。该措施自2023年4月
21起
生效
，为
期五
年
。涉
案产
品
的英
国海
关编
码
为7312108112
、7312108113
、
7312108119
、
7312108312
、
7312108313
、
7312108319
、
7312108512
、
7312108513
、
7312108519
、
7312108912
、
7312108913
、
7312108919
、
7312109812、7312109813、7312109819。倾销调查期为2022年1月1日至2022年
12月31日，损害调查期为2019年1月1日至2022年12月31日。
（信息来源：中国贸易救济信息网）
多
米
尼
加
对
华
金
属
穿
线
管
启
动
反
倾
销
调
查
2024年11月13日，多米尼加不公平贸易和保障措施监管委员会发布第CDC-RD-
AD-005-2024号公告称，应多米尼加企业Fraga
Industrial,
S.A.S.申请，对原产于中国
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5
的金属穿线管（西班牙语：tubos
MET
Conduit）启动反倾销调查。本案倾销调查期为
2023年10月1日～2024年5月31日，损害调查期为2021年1月1日～2023年12月31日
及
2024
年
1
月
1
日
～
2024
年
5
月
31
日
。
涉
案
产
品
的
多
米
尼
加
税
号
为
7306.30.00
、
7306.50.00、7306.69.00、7306.90.00、7308.90.10和7326.90.90。
（信息来源：中国贸易救济信息网）
【境外风险防范】
终
止
连
涨
！
运
价
几
乎
全
航
线
下
跌
，
这
一
航
线
运
价
大
跌
两
位
数
11
月
15
日
，
上
海
航
运
交
易
所
发
布
了
最
新
一
期
的
上
海
出
口
集
装
箱
运
价
指
数
（SCFI）。在连续三周上涨之后，该指数首次出现反转，下跌9.68点至2251.9点，跌幅
达到3.42%。
在四大远洋航线中，地中海航线是唯一出现小幅回升的，涨幅为0.82%。而欧洲、
美东和美西航线均呈现下跌趋势，其中美西航线的跌幅最大，达到了11.59%。而东南
亚线继续大涨。据业界透露，从这周一开始，MSC将降低运价，美西航线的报价将降至
3150美元，美东航线降至4850美元，而欧洲航线则维持在4200-4400美元之间。美西
航线最近一周跌幅较重的原因在于，之前由于十一黄金周期间缩船减班导致供给减少，
同时美东罢工三天使得部分货物转向美西，因此当时美西运价得到支撑甚至趋于上涨。
然而，进入11月后，船班供给恢复正常，货量减少，导致美西运价不得不进行修正。预
计这周开始，其他船公司也将跟进此价格调整。
另一方面，双十一电商季节的出货已经完毕，市场目前正面临传统淡季。接下来，
市场只能期待12月中到过年这段时间能否出现一波拉货潮。这还需要观察美东码头工人
关于码头设备自动化议题谈判的演变情况以及关税政策的发展，同时考虑到较早的农历
春节工厂休息，这些因素都可能对货运市场产生影响。
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6
具体运价方面，上周：
远东到欧洲的运价为2512美元/TEU，下跌29美元，跌幅为1.14%；
远东到地中海的运价为3080美元/TEU，上涨25美元，涨幅为0.82%；
远东到美西的运价为4181美元/FEU，下跌548美元，跌幅高达11.59%；
远东到美东的运价为5062美元/FEU，下跌219美元，跌幅为4.15%。
波斯湾航线每箱运价1421美元，周跌59美元，跌幅3.99%；
南美线(桑托斯)每箱运价5515美元，周跌416美元，跌幅7.01%；
在近洋线方面：
远东到日本关西和关东的运价分别为304美元和305美元，与上期持平；
远东到东南亚的运价为每TEU
670美元，上涨69美元，涨幅为11.48%；
远东到韩国的运价为每TEU
138美元，下跌9美元，跌幅为6.12%。
（信息来源：浙江贸促公众号）
（周报编辑：山西省贸促会经贸摩擦预警中心
赵晓艳）
